道窖數控車床|凱恩（ēn）利機械|長軸數控車床 ：

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配置表

   數控技（jì）術（shù）也叫計算機數控技術（CNC，Computerized NumericalControl），它是采用計算機實現數字程序控製（zhì）的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控製功能（néng）。

由

 ※※  刀具  15、 外圓（yuán）方刀尺寸   ㎜ 20×20   16、 內（nèi）孔鏜刀尺寸  ㎜  φ20   17、換（huàn）刀方式  隨意換刀   18、 換刀時間 S  0.2 

 19、換刀定位精度  0.003   20、 刀架裝刀量   把   5把排刀+二軸動力頭  ※※  動力頭（tóu）   21、 動力頭電機  kw   0.75

 22、動力（lì）頭轉速  3000   23、動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、 動力頭攻牙  M  M8  ※※ 其它   25、重複（fù）定位精度X/Z恒溫下 ㎜  0.003   26、定位精度  mm  0.005   27、床身結構   45度   28、 總裝機空量約  kw   10.5   29、機床淨重  Kg 2950   30、 外形尺寸（長×寬×高）㎜    2160×1380×1850

CKX6152D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表（biǎo）  主要技術參數

   凱恩利（lì）機床成立了專業（yè）的技術開發、模具製作、品質保證部門。技術力量雄厚，現有先進的精密CNC數控車床、儀表車床、衝床磨床、鑽床（chuáng）、鏜床（chuáng）、銑床、滾齒車床（chuáng）、全自動台灣機等其它配套生（shēng）產設（shè）備，加工精度達到0.01毫米，相應檢測配套齊全。憑借豐富的專業經（jīng）驗及科技實力，我們不斷創新，從產品（pǐn）設計到零件製作均精益求精，為用戶提供（gòng）性能卓的產品，並以優良的信譽和優質的服務深（shēn）受業內（nèi）人士的青睞。

※※ 主軸（zhóu） ８、 主軸（zhóu）端（duān）部形式 A2-6 ９、主軸通孔直徑 Φ66  １０、 主軸轉數級（jí）數 級  無  １１、主軸（zhóu）轉數範圍 r.p.m 45-3500（設計時（shí）：理論6000-8000） １２、主軸中（zhōng）心（xīn）高 mm 110 ※※ 電機   1３、主電機功率（lǜ） kw 4/5.5/7.5(可選）  14、 進給電機  kw  1.3/1.5(可選）

CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑複合機）∠45斜床身高配（pèi）置表   主要材料（liào）清單   

台灣研製出三款車銑複合機床及（jí）其關鍵零部件  日前，台灣“智能型車銑複合（hé）工具機（jī）研發（fā）同盟”下（xià）的（de）台灣工研院機械所和七家機床整機和機（jī）械零部件廠商，已分別與台灣（wān）經濟部技術處簽署合約，將共同投資（zī）2.44億元新台幣完成三款車銑複合機床及其關鍵零（líng）部件的研（yán）發。投資經費中，四成由台（tái）灣政（zhèng）府（fǔ）科專計畫經費...  

數控排（pái）刀車床是我廠數控車床產品係列中性價比的一類機床，這是針對大批量生產的用戶專門（mén）設計的（de）數控機床（chuáng）。如軍工（gōng）、汽車、摩（mó）托車（chē）、機械零件加（jiā）工、家用電器．紡織等行業中（zhōng），有些零件批量很（hěn）大同時要求節拍短，可靠性強，我們采用排刀的方式對其進行加工，以滿足這些（xiē）用戶的需求（qiú）    台灣研製出（chū）三款車銑複合機床及其（qí）關鍵零部件  日前，台灣“智能型（xíng）車（chē）銑（xǐ）複（fù）合工具機研發同盟（méng）”下（xià）的（de）台灣工研院機（jī）械所和七家機床整機和機械零部件廠商，已分別與台灣經濟部技術處簽署合約，將共同投資2.44億元新台幣完成三款車銑複合機（jī）床及其關鍵零部件的研發。投資經費中，四成由台灣政府科專計畫經費...  

 2、 主軸軸承（chéng）   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸（zhóu）承—(根據產品加（jiā）工要求，可選配）

 3、數控（kòng）係（xì）統  北京KND、台灣寶元、新代（dài）(注:可選（xuǎn）日本三菱或發那（nà）科)

 4、 伺服係統（驅動器+電機）  日本（běn）安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲杆  台灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆（φ32）